中鋼開發電動車馬達需用極薄板電磁鋼 通過驗證供貨國際知名車廠
根據統料，2023年全球電動車售出逾1400萬輛，創歷史新高，占整體達18%，國際能源總署(IEA)預估2024年銷售量1700萬輛，中鋼成功開發電動車馬達需用極薄板電磁鋼20CS1200FY產品(圖一)，厚度僅0.2毫米，強度達430MPa，相較一般產品，減厚20%、強度增5%、鐵損降低約6%，供貨國際知名車場，每年訂單達4500公噸。
電動車馬達需具備高扭力、低能量耗損等特性，電磁鋼衝壓製造馬達鐵芯扮演關鍵角色，電磁鋼減厚有助提升馬達效能，促電動車節能省電，中鋼產出厚0.35毫米至0.25毫米電磁鋼，進一步催生厚0.2毫米極薄高強度低鐵損電磁鋼20CS1200FY產品，通過知名車廠驗證正式供貨。
定子(圖二左)及轉子(圖二右)組成電動車馬達，兩者需用電磁鋼，藉由異性相吸、同極相斥原理驅使轉子產生動能，永磁無刷馬達轉子內部埋設永久磁石強化感應磁場，兼具體積小、重量輕、效率高等特性，電磁鋼減厚及馬達高速運轉，轉子需承受巨大離心力，中鋼電磁鋼20CS1200FY，添加特定合金元素增加強度，同時優化熱、冷軋及退火串製程設計，妥善控制鋼材晶粒組織，促成永磁無刷馬達兼具厚薄適中、低鐵損、高磁通、高強度等特性。
中鋼電磁鋼20CS1200FY結合自黏塗料提供客戶適用，規劃導入次世代電動車，未來持續優化製造工藝，降低成本及提升產能，同時開發先進產品，拓展供料商機，落實共創價值理念。圖／中鋼提供、文／高培德
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