
國海院2026年6月英文期刊「海洋探索」 專文揭示液化天然氣船隊結構韌性
國際海事組織(IMO)減碳政策持續推進,全球航運業陸續導入液化天然氣(LNG)替代船舶燃料,帶動船隊及基礎建設擴張,海洋委員會國家海洋研究院2026年6月英文學術期刊《Marine Research(海洋探索)》第六卷第一期專文「Assessing Global LNG Bunkering Vessel Capacity and LNG-Fuelled Shipping Fleet Growth from a Supply–Demand Perspective」,檢視液化天然氣挹注船隊成長程度,也發現市場從「全球總量是否足夠」轉向「結構韌性與區域交付均衡是否足夠」。
研究顯示,液化天然氣驅動市場發展從擴充船舶數量轉向透過強化加注船調度與跨區部署能力、完善港口安全管理與操作條件、建立涵蓋加注容量、船隊部署及港口能量等資訊監測機制,提升供應網路韌性,降低船主採用替代燃料變數,強化全球航運因應減碳法規與能源轉型韌性。圖/國海院提供、文/高培德

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