長榮海運進駐高雄港第七貨櫃中心啟用 引進無人自動化設備提升港埠作業量能
行政院副院長鄭文燦(圖一右二)、交通部長王國材(圖一右一)、高雄市長陳其邁(圖一左二)、臺灣港務董事長李賢義、長榮海運董事長張衍義(圖一左一)、總經理謝惠全等人8月14日啟動舞台道具，宣布長榮海運進駐高雄港第七貨櫃中心，期能帶動南台灣航運產業加速起飛，躋身航運界智慧碼頭新指標。
臺灣港務協助興建七櫃中心碼頭護岸及新生地填築等基礎工程，長榮海運負責購置橋式機、門式機與重、空櫃堆高機等機具設備及後續營運，中心配置5席深18公尺船位，堤岸長2415公尺，並規劃16座高55.5公尺遠端遙控橋式機，伸長吊臂後可支援寬25排大型貨櫃船，提升港區作業效能。
5座碼頭分兩期完工，首期S5-S3B等2.5座碼頭及貨櫃場設施，預計113年7月啟用第二期，屆時七櫃中心占地達149公頃，重型貨櫃儲運量達89238TEU，空櫃儲量43656TEU，可容納4艘2.4萬TEU級超大型貨櫃船及2艘支線船，作業量能每年可望達650萬TEU。
張衍義說，企業整併第四、第五貨櫃中心喬遷七櫃，斥資添購無人及自動化設備，同步引進環保節能、綠能等設施，營運後可望有效減排二氧化碳，提升貨櫃周轉效率，落實企業永續經營。圖／臺灣高雄港務提供、文／高培德
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