國道7號優化路線損害居民地主權益 立委柯志恩召開說明會請命
立委柯志恩(圖一中)7月18日在高市大寮區朝中宮召開國道七號高雄路段新建工程路線變更說明會，協助因改道受衝擊居民及地主討公道，高市議員邱于軒(圖一右一)、王耀裕(圖一左二)等人與會，交通部高速公路局副局長陳宏仁(圖一右二)等人列席，說明沿線住戶要求依原定路線興建，不排除發動激烈抗爭，維護自身權益，會中決議重新評估原定及優化路線，釐清優缺點再對外說明擇定方案。
國7外傳中央掌權人士介入炒作地皮，即使面對自救會及環保團體抗爭，高公局及顧問業者仍堅持維持現行路線強制執行，罔顧沿線居民權益，行政院2023年3月23日核定路線，高公局人員卻私下和農地違建工廠業者協商，同年10月16日公聽會口徑一致優化路線朝令夕改，大寮區中庄里上萬居民及沿線農民痛批官商勾結，要求查明真相，保障合法權益。
中庒里里長曾承豐痛批，高公局與顧問業者每次開會都是打官腔，根本無同理心，罔顧居民及地主權益，試問國7建設造成長期不可逆傷害，高公局如強制執行，不排除大規模辦理公聽會捍衛權益。
工商路居民說，高公局先斬後奏，未充分和地方溝通決定改道，衝擊工商路、萬隆街等地居民生活品質，依環評法施行細則第38條第1項4款規定，改道需重新環評。
原定路線涵蓋違法農登廠房及高污染預拌混泥場，拆遷有助降低環境污染，帶動中庄里發展，立委林岱樺112年底與會曾提出建議，高公局也當面允諾不會朝令夕改，全程錄影存證。
與會民眾要求高公局公開說明改道規劃，不應藉口節省補償費及減量遷廠降民怨。邱于軒說，高公局應檢測國7沿線興中街及工商路等地優缺點，再公開說明後續規劃。圖／立委柯志恩服務處提供、文／高培德
