捷運林園延伸線周邊都更案撤銷 高市府將檢討各方意見後重啟計劃

高市府依據行政院核定捷運小港林園線建設綜合規劃,日前啟動都市計畫的專案性通盤檢討,辦理捷運場站聯合開發及周邊土地發展規劃。考量公展期間接獲眾多陳情意見,表示不同意都市計畫變更及參與區段徵收,高雄市都委會今(29)日召開第111次會議審決,參採陳情意見同意予以撤銷,維持原都市計畫使用分區,並有條件重啟都市計畫檢討。


高市府表示,行政院核定林園延伸線為供給性導向之計畫,透過捷運建設提供小港、林園區安全、便捷且低碳環保之軌道運輸,並結合大眾運輸導向(TOD)發展策略,提升捷運運量,帶動地區加值發展;同時配合國家住宅政策,於RL4、RL5、RL6等站辦理TOD及土地開發時,納入社會住宅規劃,以利周邊產業園區員工可以就近居住及工作。


都發局指出,111年10月公展說明會後即多次密集拜訪土地所有權人及里長,了解地主訴求及疑慮,並於111年10月13日、27日、28日及112年1月10日辦理4場大規模說明會、發出8件新聞稿,回應地方民代、民眾訴求及疑慮,並多次重申就區段徵收有不同意見者,市府絕對會尊重民眾意願,不納入都市計畫變更範圍,繼續維持農業區使用。


為促成較為完整街廓工區開發,需瞭解不同的意見,又於3月14、16、21、23日辦理工作坊,針對RL4、RL5周邊地主溝通,聽取民眾意見。


都發局強調,都委會雖撤銷原公告公開展覽之都市計畫案,經由本府辦理工作坊後,地主反映捷運周邊土地仍有檢討必要。市府考量捷運RL4、RL5站區周邊,仍有多數土地所有權人同意辦理都市計畫變更及後續開發,且其同意變更之土地分布較完整,故為回應民意及配合行政院核定綜合規劃政策,捷運RL4、RL5站周邊農業區土地,除不同意者不予納入都市計畫變更及區段徵收範圍,維持農業區外,於今年度針對RL4、RL5站區周邊土地,重提都市計畫通盤檢討變更方案。


都發局指出,捷運RL6、RL7站周邊農業區土地,因陳情反對辦理開發比例較高,且土地分佈較為零散,不利整體規劃。開發可行性評估,在於同意地主土地分佈可以構成完整區塊、地主具備共識,且開發財務可行。後續將俟該地區土地所有權人獲致共識,符合前述開發可行性評估要件之後,再行檢討辦理。

 

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